2025-02-18 03:02:57
聚醚醚酮做底,POSS為架;控制枝晶,不在話下鋰枝晶的肆意升長(zhǎng)嚴(yán)重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時(shí),電解液中Li+在負(fù)極上發(fā)升還原反應(yīng),沉積為金屬鋰。受負(fù)極表面平整性、還原動(dòng)力學(xué)等因素影響,鋰金屬沉積并非均勻,這就導(dǎo)致了鋰金屬在負(fù)極表面部分區(qū)域(一般為前列處)升長(zhǎng)速率遠(yuǎn)快于其他部分。隨著充電深度增大,鋰金屬沉積增多,負(fù)極表面便會(huì)長(zhǎng)出細(xì)長(zhǎng)的鋰金屬枝晶。當(dāng)枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時(shí),電池將發(fā)升短路,造成bz、起火等事故。枝晶升長(zhǎng)的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。S聚醚醚酮-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻,控制鋰枝晶升長(zhǎng)。S聚醚醚酮-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成。其一為S聚醚醚酮-Li,通過磺化、鋰化聚醚醚酮制備(圖1a),負(fù)責(zé)傳導(dǎo)Li+。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒,為增強(qiáng)膜力學(xué)性能的填充劑(圖1b)。拉伸測(cè)試表明S聚醚醚酮-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力(17MPa)為Nafion的~130%,且其硬度(hardness)及儲(chǔ)能模量(storagemodulus)均高于Nafion。通過將S聚醚醚酮-Li與POSS以80:20(w/w)于二甲基乙酰胺(DMAc)中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備S聚醚醚酮-Li/POSS包覆的銅箔負(fù)極。聚醚醚酮PEEK短期耐熱性:玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)后其熱變形溫度可以達(dá)到300℃以上。保定聚醚醚酮生產(chǎn)廠家
聚醚醚酮的運(yùn)用之所以越來越大范圍,與產(chǎn)品特性密不可分。聚醚醚酮材料是主要性能如下:1、耐溫、熱穩(wěn)定性佳、超高耐熱、HDT在315攝氏度以上,UL連續(xù)使用溫度為260攝氏度。2、機(jī)械特性聚醚醚酮是韌性和剛性兼?zhèn)洳⑷〉闷胶獾乃芰稀L貏e是它對(duì)交變應(yīng)力的優(yōu)良耐疲勞是所有塑料中z出眾的,可與合金材料媲美。3、自潤(rùn)滑性聚醚醚酮在所有塑料中具有出眾的滑動(dòng)特性,適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨各占一定比例混合改性的聚醚醚酮自潤(rùn)滑性能更佳。濟(jì)南增強(qiáng)聚醚醚酮聚醚醚酮在通常的化學(xué)藥品中,能溶解或者破壞它的只有濃硫酸。
在國(guó)際市場(chǎng)上,標(biāo)準(zhǔn)級(jí)PEEK售價(jià)一般為35~40美元/磅,過高的價(jià)格限制其應(yīng)用范圍。國(guó)產(chǎn)PEEK由于原料和設(shè)備全部立足于國(guó)內(nèi),降低了生產(chǎn)成本,使國(guó)產(chǎn)PEEK的市場(chǎng)售價(jià)可大幅度低于國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)價(jià)。國(guó)產(chǎn)PEEK投產(chǎn)后,很快實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口,占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不只為**節(jié)約了大量外匯還帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)PEEK樹脂制品行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)PEEK在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),應(yīng)密切注視國(guó)外研發(fā)趨勢(shì)和動(dòng)向,加快PEEK的生產(chǎn)與應(yīng)用研究,或與國(guó)外企業(yè)合作,使我國(guó)PEEK產(chǎn)品及早進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
聚醚醚酮在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值在于金屬替代,在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司)的可用于全新支線噴氣式客機(jī)ARJ21的快速有效耐用的飛機(jī)地板支架。為追求設(shè)計(jì)自由度、制造便利性和輕質(zhì)以超越傳統(tǒng)鋁材方案。從金屬到高性能材料的轉(zhuǎn)換目前是航空航天市場(chǎng)的一個(gè)既定趨勢(shì)。在商飛的案例中,聚醚醚酮聚合物被證實(shí)是用于制造承重和非承重飛機(jī)支架的一個(gè)理想選擇,適應(yīng)對(duì)于部件的各種要求,兼顧強(qiáng)度和延展性,具有耐腐蝕性,易燃性/發(fā)yan率/毒性低,同時(shí)還保持絕緣性。聚苯硫醚(PEEK)是非常穩(wěn)定的聚合物。
聚醚醚酮是理想的電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料,聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮具有優(yōu)異的性能,其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國(guó)內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍,目前國(guó)內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事聚醚醚酮在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級(jí)zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立,致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究,在目前應(yīng)用研究方面走在了國(guó)內(nèi)的前沿。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能,因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法,還可紡絲、制膜。注塑級(jí)聚醚醚酮零件
由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好,可加工成飛機(jī)的內(nèi)/外部件及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的許多零部件。保定聚醚醚酮生產(chǎn)廠家
性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用,替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件[汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能,作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料,用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。保定聚醚醚酮生產(chǎn)廠家