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上海DEH控制系統供應商 上海奇豐電子供應

2024-11-20 01:08:45

DEH系統的組成,從硬件組成分析,操作員站,工程師站,控制柜,就地部分:伺服放大器,電液轉換器、油動機、LVDT共同組成一個液壓伺服執行機構,通過機械杠桿、凸輪、彈簧等機械連接,實現對汽輪機進汽流量的控制。汽輪機的調節保安系統由調節系統和保安系統組成。調節系統是汽輪機控制的主要環節,全方面控制汽輪機的啟停、升速、帶負荷及電廠的協調控制,采集各種汽輪機的運行信息,顯示汽輪機的運行狀態;保安系統是汽輪機保護的重要部分,它全方面監視汽輪機的各個危害**運行的參數,保護汽輪機**可靠的運行。比如:危急遮斷滑閥、飛錘、高低壓遮斷電磁閥 ,超速限制電磁閥等等。DEH控制系統具備高可靠性,確保汽輪機在極端工況下仍能穩定運行。上海DEH控制系統供應商

EH油系統由幾部分組成?EH油系統包括供油系統、執行機構和危急遮斷系統,供油系統的功能是提供高壓抗燃油,并由它來驅動伺服執行機構;執行機構響應從DEH送來的電指令信號,以調節汽輪機各蒸汽閥開度;危急遮斷系統由汽輪機的遮斷參數控制,當這些參數超過其運行限制值時該系統就關閉全部汽輪機進汽門或只關閉調速汽門。EH油系統有幾個蓄能器?作用分別是什么?EH油系統有5個蓄能器,一個在油箱旁邊,吸收EH油泵出口壓力的高頻脈動分量,維持系統油壓平穩:其余4個分兩組,分別位于左右兩側高壓調門旁邊,當系統瞬間用油量很大時,參與向系統供油,保證系統油壓穩定。深圳盤電汽輪機DEH控制系統結構DEH控制系統具有節能降耗效果,助力實現綠色發電。

主油箱的容積為800L,其外側裝有浮子式液位計,具有低油位報警功能2.5.2 高壓伺服系統,從DEH來的控制信號通過伺服閥去操作各自的油動機,按運行需要開大或關小主汽閥或調節閥,裝在油動機上的線性差動傳感器LVDT給出閥位反饋信號,在DEH中取得平衡后維持閥門靜止。油動機由油缸、同服閥、液壓集成塊、LVDT、快卸閥和電磁閥等組成。伺服閥為雙閥落下,放掉通往隔膜閥上方的低壓遮斷油,隔膜閥向上動作,使下部的高壓抗燃油釋放,從而關閉所有的閥門切斷汽源,停止汽機轉動。另外裝在機頭的手動停機滑閥及可遠方操作的電磁閥均可使低壓遮斷系統動作。低壓遮斷系統工作性能情況可通過平時的在線試驗了解。高壓遮斷系統和低壓遮斷系統,用隔膜閥聯結起來。

由于系統中超速保護采用了一套軟件及一套硬件的雙重保護,所以在超速試驗時,除了在操作界面中進行按鈕的投切外,還要將控制機柜中的超速試驗投切開關進行相應的投切,以屏蔽硬件回路的輸出。投切開關切到左邊則硬件超速保護組件的設定值為3605RPM,切到右邊則硬件超速保護組件的設定值為3365RPM,切到中間則設定值恢復。OPC電磁閥試驗:在超速實驗畫面,于解列狀態下點擊“103%超速”按鈕,則轉速目標自動升為3095,當實際轉速超過3090RPM時,103%超速保護動作,轉速目標值自動置為2950RPM,直到實際轉速降到目標值為止。DEH控制系統已經成為液壓行業的主要發展趨勢,推動了先進制造技術的落地。

DEH系統運行基本知識:1.什么是 DEH?為什么要采用 DEH 控制?所謂DEH就是汽輪機數字式電液控制系統,由計算機控制部分和EH液壓執行機構組成。采用DEH控制可以提高高、中壓調門的控制精度,為實現CS協調控制及提高整個機組的控制水平提供了基本保障,更有利于汽輪機的運行。2.DEH系統有哪些主要功能?汽輪機轉數控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制:快速減負荷:主汽壓控制:單閥、多閥控制;閥門試驗;輪機程控啟動:0PC控制;甩負荷及失磁工況控制;雙機容錯;與DCS系統實現數據共享;手動控制。DEH控制系統具備緊急停機功能,確保汽輪機在緊急情況下迅速**停機。云南DEH控制系統廠家直銷

DEH系統的實施可改善工廠的整體環境,提高設備對環境變化的適應能力。上海DEH控制系統供應商

自動ATS 程序根據轉子熱應力、機組振動、脹差等參數,自動設定目標值、速率(負荷率),實現自動升速和升降負荷。熱應力計算這樣來進行EH 按當時的進汽溫度和壓力,轉速及缸溫等參數,算出當時高、中壓轉子危險截面處的溫差,表面及中心孔的熱應力,然后按許用應力算出當前的相對應力比率,從而確定機組的升降速率(負荷率),并累計壽命消耗。操作員自動這種運行方式下,根據機組的熱狀態,DEH自動按經驗曲線啟動、過臨界轉速、升速、并網、初負荷和升負荷。司機可通過操作盤進行干預,按實際需要改變啟動曲線。手動,當DEH自動部份故障時,切到手動應急操作方式,用閥位升、降按鈕調正負荷。并網前 DEH發生故障,應立即打閘停機。上海DEH控制系統供應商

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