汽車電子圍欄：圍欄，顧名思義就是防止別人進入或逃逸的設施。不過這幾年網上推出了所謂的“汽車電子圍欄”服務，相信很多車主都不太明白汽車電子圍欄有什么用。其實電子圍欄主要還是起到監控車輛的作用。汽車電子圍欄有什么用：1、防盜。如果你的車輛設置了電子圍欄，當車輛駛出你事先規定的范圍時車輛就會向你的手機發送警告消息；2、實時跟蹤。車主可以通過手機APP實時查看車輛位置，同時即使車輛關閉，也可以查看到車輛目前的停放地點；3、查詢歷史軌跡。車輛的行駛軌跡會保留在網上服務平臺，車主輸入自己的賬戶密碼之后可以查看車輛近期內的活動軌跡。網絡電子圍欄是一種結合傳統電子圍欄技術與網絡技術所產生的新一代電子圍欄系統。上海脈沖電子圍欄多少錢

網絡電子圍欄系統主要技術優勢有：1、智能化集中控制：周界安電子圍欄主機內置網絡模塊，通過交換機直接插網線，能夠實現網絡傳輸，管理中心電腦端軟件直接控制。2、統一管理：通過RS485總線、控制鍵盤、計算機、網絡等。3、遠程在線切換：通過管理中心電腦遠程控制，對現場周界安電子圍欄主機高低壓切換，或者單獨對某一個防區高低壓切換、單獨布撤防等操作。4、在線檢測：實現對網絡電子圍欄系統內各個主機的短路、斷線、防拆、觸網、防剪報警，設備故障等自動檢測。上海張力電子圍欄哪家靠譜如今，電子圍欄架設的“防護墻” 很大加強了地鐵設施的**性，給地鐵的正常運行加了一道**保護鎖。

電子圍欄工勘注意事項；1）、周界環境非常重要，必須詳細了解周界；電子圍欄安裝的環境，尤其是墻，電子圍欄是安裝在混凝土墻、鐵柵圍墻、泥土圍墻、建筑外墻等環境；需要將需周界在平面圖上體現，每一段圍墻的屬性，轉角，墻體高度都需要詳細標注；2）、主機的安裝位置選擇，選擇在室外安裝，需考慮防水箱，主機安裝位置，布線方式與布線路由都需要平面圖上細詳體現；布線通常有預埋或裸露布線，在室外預埋或祼露布線都需穿管，預埋穿管時如無特殊要求說明，使用PV管以降低成本，祼露布線穿管通常使用鍍鋅鋼管、不銹鋼管，不銹鋼管比鍍鋅鋼管成本稍底，用戶更愿意接受。3）、管徑的選擇，此種項目不同于運營商監控，需要考慮每一段管材的需求與材質，需要多種材料，PV管、鍍鋅鋼管、不銹鋼管等，主機輸出的線較大，需要選擇足夠大的管徑，至少25。4）、周界中的落差是工勘時需特別注意事項。

電子圍欄**性：技術角度：雖然電子圍欄的電壓在5000V至8000V，對入侵者的威懾感很強。但是，能否對入侵者造成傷害關鍵看電流和脈沖電量的，一般而言，傳統**用高壓電網的單個脈沖電量為40毫庫倫，而電子圍欄的單個脈沖電量只有2.5毫庫倫，相差將近20倍。同時電子圍欄的脈沖電流在一秒的脈沖周期中，峰值為300毫安，持續時間只有1.5毫秒，非常短。而傳統高壓電網的電流在10安培以上。所以就單個脈沖而言，電子圍欄的能量只可以達到威懾感，而不是傷害，是**的。同時，若有人因過度緊張而爬在電子圍欄上，會造成電子圍欄短路，此時，若是傳統高壓電網會粘住入侵者，給入侵者造成持續打擊，而電子圍欄則會在1秒鐘之內發出報警，同時電子圍欄的電壓會變為0，脈沖主機會停止電壓輸出，不會對入侵者造成持續打擊。同時電子脈沖探測器有高壓和低壓兩種輸出模式，高壓有**感，低壓沒有**威懾感，兩種模式都可報警。若擔心高壓模式造成誤傷，可選用低壓模式，此時是一般**的。許多大型的公司和企業，重要的需要防護的場所，都采用了電子圍欄。

電子圍欄在安裝必須注意：1、不要使用損壞了的導線，以防傷害到人畜。2、在脈沖周界安科技電子圍欄主機里面安裝有鉛酸蓄電池的時候，記得一定不要插反正負極。3、不能將兩臺周界安電子圍欄主機給同一組圍墻上的圍欄供電，這樣會因為電子圍欄主機發出的高壓脈沖不一致而導致主機損壞和誤報。4、嚴禁自行修改周界安科技電子圍欄主機內部電路或更換電子元件，這容易導致機器故障或廠家保修條例失效。5、嚴禁在雷雨天氣接觸或靠近電子圍欄，以防雷擊事故的發生。張力式電子圍欄一般是由普通的金屬絲線和張力探測器構成。上海脈沖電子圍欄有哪些

我們的電子圍欄采用先進的技術，具有可靠性和穩定性，能夠有效保護您的財產**。上海脈沖電子圍欄多少錢

如何安裝電子圍欄的門：在電子圍欄系統中，門是一般薄弱的環節，因為門是經常運行的物體。門的設計要注意導線與門框本身的電氣接觸，要設計成不影響門鉸鏈的動作。B.地下安裝如何布線。電子圍欄要地下布線時，應選用額定電壓15KV的高壓絕緣導線，穿入絕緣穿線管。其中帶正極的導線和帶負極的導線分別穿入不同的絕緣管。高壓絕緣線盡量不要有接頭，應盡可能避免高壓絕緣導線的接頭。因為地下通常較潮濕，接頭處很難保持良好的絕緣強度。如果避免不了接頭，應加強接頭部分的絕緣度。例如采用硅橡膠包封，或者把接頭轉向地面之上。上海脈沖電子圍欄多少錢