應用1）載重汽車上各種高的強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）、螺母等。國外已明確建議汽車上≥，因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。達克羅2）發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發動機缸蓋等零部件。傳統鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達克羅涂層的固化溫度為300℃左右，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結晶水，涂層在高溫下不易被破壞，達克羅多少錢，表現出良好的防腐性能。達克羅多少錢3）載重汽車上各種彈性零件的防腐，達克羅和熱鍍鋅哪個好，如環箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強度和硬度要求較高，電鍍處理會產生氫脆，如去氫不徹底，長時間承受動載荷容易發生撕裂或腐蝕疲勞，會給汽車行駛帶來**危險，尤其是對于載重汽車，其作業環境比較惡劣，所以對這些件的表面處理要求也相應較高，而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，達克羅處理廠家，非常適合這類汽車零部件的表面處理。4）載重汽車上各種形狀復雜的管類、腔類零部件的防腐，如發動機的排氣管、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理。我們為達克羅設備提供多方面的售后服務體系，確保您的使用無憂。南京達克羅設備

    達克羅處理的好處，常州亞羅克機械為您解答1、無氫脆：達克羅處理的一個特點是工件在前處理時不進行酸洗。氫脆是傳統電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端，由于達克羅工藝不對工件進行酸洗，就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體，因此達克羅涂層特別適用于6～1000N/mm2的度螺栓和彈簧種類的工件的表面防腐保護。2、高附著性：達克羅的涂層經過高溫烘烤后，在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復合鹽組成的涂層，它與鋼鐵基體有著良好的結合力，所以它的附著性相當的好。同時，這樣形成的涂層表面，有利于各種涂料的再涂裝。3、**的耐熱：達克羅涂層是在300℃左右的溫度條件下固化的形成的，因此它能長時間在高溫條件下工作，其涂層的顏色不改變，耐熱腐蝕性**。南京達克羅設備靈活可調節，達克羅設備適應不同工藝要求。

    是將工件、鋅粉及催滲劑裝在封閉的爐罐內加熱，使鋅粉原子加速運動，滲入工件**，表面可形成鋅+鋅鐵層結構的保護層。加熱溫度可能在500度左右，溫度高滲速快。類似于滲碳、滲氮。具體闡述一下滲鋅與達克羅涂層的比較(1)涂層的厚度尺寸差別較大滲鋅鍍層厚度在20-100μm可控,達克羅涂層厚度在3-10μm左右。表層厚度越大，表明耐腐蝕能力越強。（2）涂層的導電性能不同滲鋅鍍層具有良好的導電性能，可作為電器設備的連接構件，而達克羅涂層的導電性能就一般。（3）涂層的結合強度有明顯的差異滲鋅為擴散冶金結合，滲鋅與基體的結合強度較高，而達克羅涂層易脫落。（4）涂層的硬度有差異滲鋅鍍層內層的顯微硬度高達(200g)、外層硬度可達(200g)，而達克羅涂層硬度為2-6H。（5）耐高溫氧化性能有明顯差異滲鋅鍍層在600℃爐中4小時以上表面完好無變化，而達克羅涂層耐熱溫度為300℃。（6）耐腐蝕性能差異滲鋅滲層厚度在10-25?m時，根據行業標準要求耐中性鹽霧實驗時間大于240小時，更厚的鍍層中性鹽霧實驗時間超過1600小時。（7）涂層外觀有明顯差異達克羅涂層外觀為亞光銀灰色，可與鋁材相媲美，具有很好的裝飾性，滲鋅層外觀為灰色或淺灰色，裝飾性一般。。

    怎樣讓金屬百年不生銹？常州亞羅克機械給你**！近日，常州亞羅克機械有限公司的達克羅全自動涂覆生產線設備發往中船重工、義和車橋等有名企業達克羅作為全新的金屬表面處理技術取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統工藝不僅綠色而且可以保證產品百年不生銹。傳統的電鍍表面處理技術，由于酸、堿、鹽的使用，存在廢水廢氣的排放問題。達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環的涂覆方式，揮發的物質幾乎全部是經過氣化的水分，杜絕了電鍍過程中產生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外，比起傳統的表面鍍鋅處理工藝，達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7～20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右，工件即使長時間處于高溫下，外觀也不會變色，耐熱腐蝕性**。由于沒有酸洗這一過程，達克羅工藝不會產生氫脆，可用于度零件防腐處理。采用良好的數據加密技術，達克羅設備能夠確保用戶數據的**和隱私。

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我們致力于不斷提升達克羅設備的性能和功能，以滿足您的需求和期望。南京達克羅設備

    達克羅生產工藝采用全過程閉路循環的涂覆方式全自動傾斜式涂覆機頭工藝特征：充分浸透，通過正向、反向反復離心旋轉將金屬零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均勻的溶液層。構成：上料裝系統、稱重系統、浸液系統、離心系統、下料系統、涂液攪拌裝置、涂液溫度調節系統。適用范圍：各種材質的中小零件，螺絲標準件。性能參數：涂覆溫度20±2℃甩干轉速＜250r/min本設備集浸液、傾斜、離心甩干、翻轉卸料等多功能為一體，結構緊湊安裝站地面積小，工作節拍快，工件合格率高，特別適合帶有盲孔工件。特點：在半自動涂覆設備的基礎上，改進并創新調控系統，實現作業過程全自動化，使企業生產能力比較大化。本套設備一般由以下幾個部分組成：上料升降系統、浸涂離心系統、輸送系統、翻轉卸料裝置達克羅涂液涂覆在工件上經過300℃左右的高溫燒烤一定的時間后，生成無定形的復合鉻酸化合物。而鉻酸鹽對鋅片進行鈍化處理，處理后的鋅片導電性適中，且處在受控的陽極保護狀態，鋁片又對鋅片起著淘析作用，調控鋅片析出。這樣組成的機械屏障層，層層削弱腐蝕電流，從而推遲鋅的被腐蝕被析出的速度，使其具有極其優異的抗腐蝕的作用。達克羅生產工藝采用全過程閉路循環的涂覆方式。 南京達克羅設備