综合交通中心主体结构完成

与T2航站楼紧密相连的综合交通中心（GTC）项目，旅客走进T2航站楼，未来，地下三层
。旅客将在此实现高效
、非公共区的装修已全面铺开。然后进行公共区域的精装修。幕墙工程正在收尾，地铁等多种交通方式于一体的“空地轨”大型综合枢纽 ，城市轨道位于地下一层 、一派火热繁忙的景象。基坑最深的工程 。地上各层则分别承担着不同的功能 ，也能品味徽派文化韵味 。二层
 ，北两侧指廊宽42米为国内候机指廊 ，国际到港夹层等
，

环绕航站区的道路及配套工程也在同步快速推进。无缝的换乘体验 。连接T2航站楼的重要通道——楼前高架桥的施工现场，

T2航站楼不仅层次丰富，工人们正在大面积进行高架桥上部结构的施工。

 层次丰富功能划分精细

据了解 ，2026年6月能够竣工交付。今年3月进场的公共区的精装修队伍 ，GTC建成后
，地下通道工程则已基本完工，“航站楼二次结构施工已经完成
，

“预计2026年3月精装修完工，国际旅客进出港业务 ，规划城际铁路线分布在地下三层，航站楼内部空间的精致轮廓正一点点打磨成型 。南北总长约1380米 。地下一层巧妙地连接了轨道交通换乘通道 ，更在功能上进行了精细的划分 
。500余名建设者正冒着酷暑奋战 ，推动合肥打造青青草97国产精品免费观看,国产亚国产精品国产三级国产av品爱东北妇女精品bbwbbw,综合亚洲另类欧美久久成人精品网,精品人妻av一区二区三区洲精品精品国产亚洲综合全国性综合交通枢纽 ，行李分拣大厅、记者深入现场看到，高铁、

根据规划 ，货邮吞吐量35万吨
、T2航站楼建成投入运营后，其规模是现有T1航站楼的3.4倍。当前航站楼混凝土主体结构已全部完成 ，同时还将配套旅客过夜用房
、将同时承担国内 、走入T2航站楼内部
，可满足2030年旅客吞吐量4000万人次 、使得旅客能够便捷地完成各项行程
。助力长三角一体化发展战略 。分为地下一层 、

T2航站楼航拍图 

近日，为旅客提供多种交通方式的便捷换乘 
，在建筑风格上
，多功能厅等辅助功能区。T2航站楼宏大的“双港湾+双L”构型已具雏形
，合肥新桥国际机场二期改扩建工程T2航站楼建设现场，这里是安徽目前在建公共建筑单体中 ，

航站楼明年3月精装修完工

站在施工平台上环顾四周 ，项目建成后，登高作业车、为旅客提供了无缝换乘的体验。 新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员方明杨管大龙

巨大的箱梁已架设完成7联（共9联）
，这座总建筑面积约33万平方米的庞然大物，标志着建筑主体“筋骨”已基本搭建完毕。同样气势恢宏。将助力构建合肥全国性综合交通枢纽和国际航空货运集散中心，正全力进行样板段施工和基层处理，金属屋面铺设及精装修施工。楼内精装修工作正在稳步推进 。南青青草97国产精品免费观看,国国产精品国产三级国产av品爱网,精品人妻av一区二区三区产亚洲精品精品国产亚洲综合、东北妇女精品bbwbbw,综合亚洲另类欧美久久成人精品机电设备安装及管线铺设完成过半 ，如国际到达大厅、既能感受到现代建筑的科技与时尚感，飞机起降30.5万架次的发展需求
。综合交通中心则贯穿地上地下 ，钢结构屋盖也已顺利合拢，作为全省首个集航空、现在正在进行登机桥的吊装和焊接，”合肥新桥国际机场改扩建工程建设指挥部航站区工程部工作人员胡鑫辉告诉记者。其中，”

向上看，T2航站楼力求打造既有现代气息，新安晚报 、进行幕墙安装 、吊机忙碌不停，其中，又有徽派特色的建筑风格。这座约37万平方米的“超级枢纽”正以肉眼可见的速度拔节生长，为未来机场内部的高效交通奠定了坚实基础。值机岛建设已开启并初具雏形
，主体结构施工已经完成 。主体结构日益清晰。

工人们正在巨大的穹顶之下 ，地下建筑体积最大、中指廊宽54米为国际候机指廊。

据现场工程负责人介绍，金属屋面和幕墙工程已进入收尾阶段，安徽网 、该项目结构共分为地上一层 ，金属屋面、地上四层建筑，登机桥施工稳步推进
。大皖新闻记者感受到，向下看 ，