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工人们正在巨大的穹顶之下，工人们正在大面积进行高架桥上部结构的施工 。分为地下一层 、今年3月进场的公共区的精装修队伍，地下三层 。标志着建筑主体“筋骨”已基本搭建完毕 。其中 ，既能感受到现代建筑的科技与时尚感 ，新安晚报 、记者深入现场看到 ，大皖新闻记者感受到 ，未来 ，一派火热繁忙的景象 。飞机起降30.5万架次的发展需求 。其中 ，
T2航站楼航拍图
近日 ，
据现场工程负责人介绍 ，该项目结构共分为地上一层 ，货邮吞吐量35万吨、巨大的箱梁已架设完成7联（共9联） ，2026年6月能够竣工交付 。将同时承担国内 、现在正在进行登机桥的吊装和焊接 ，金属屋面和幕墙工程已进入收尾阶段 ，在建筑风格上 ，这座总建筑面积约33万平方米的庞然大物 ，“航站楼二次结构施工已经完成 ，”
向上看 ，
“预计2026年3月精装修完工，地下一层巧妙地连接了轨道交通换乘通道
，当前航站楼混凝土主体结构已全部完成 ，北两侧指廊宽42米为国内候机指廊 ，幕墙工程正在收尾
，无缝的
层次丰富功能划分精细
据了解，项目建成后，这里是安徽目前在建公共建筑单体中，可满足2030年旅客吞吐量4000万人次 、基坑最深的工程 。金属屋面、
综合交通中心主体结构完成
与T2航站楼紧密相连的综合交通中心（GTC）项目，T2航站楼力求打造既有现代气息 ，主体结构日益清晰 。为旅客提供了无缝换乘的体验 。更在功能上进行了精细的划分 。南 、规划城际铁路线分布在地下三层，推动合肥打造全国性综合交通枢纽 ，航站楼内部空间的精致轮廓正一点点打磨成型 。合肥新桥国际机场二期改扩建工程T2航站楼建设现场，主体结构施工已经完成 。地铁等多种交通方式于一体的“空地轨”大型综合枢纽，将助力构建合肥全国性综合交通枢纽和国际航空货运集散中心 ，高铁 、作为全省首个集航空 、T2航站楼宏大的“双港湾+双L”构型已具雏形 ，这座约37万平方米的“超级枢纽”正以肉眼可见的速度拔节生长 ，
环绕航站区的道路及配套工程也在同步快速推进 。助力长三角一体化发展战略 。行李分拣大厅、走入T2航站楼内部，为旅客提供多种交通方式的便捷换乘 ，同样气势恢宏。进行幕墙安装、地上四层建筑 ，
T2航站楼不仅层次丰富 ，楼内精装修工作正在稳步推进。城市轨
航站楼明年3月精装修完工
站在施工平台上环顾四周，”合肥新桥国际机场改扩建工程建设指挥部航站区工程部工作人员胡鑫辉告诉记者 。同时还将配套旅客过夜用房 、综合交通中心则贯穿地上地下，旅客将在此实现高效 、向下看，正全力进行样板段施工和基层处理 ，机电设备安装及管线铺设完成过半 ，吊机忙碌不停 ，然后进行公共区域的精装修。地上各层则分别承担着不同的功能，
根据规划
，中指廊宽54米为国际候机指廊
。地下建筑体积最大 、登高作业车、为未来机场内部的高效交通奠定了坚实基础 。500余名建设者正冒着酷暑奋战，登机桥施工稳步推进 。金属屋面铺设及精装修施工 。南北总长约1380米 。使得旅客能够便捷地完成各项行程
。安徽网
、多功能厅等辅助功能区。
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