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　　二手電動自行車成了市場的香餑餑，它為啥那么值錢呢?二手電動自行車作為常見的二手交通工具，已經活躍在了各大二手商品平臺。雖然電動車相比較自行車在購買成本和使用成本上都略貴一些，而且，電動車的壽命也并不長，和自行車一樣，也有四五年的時間，而電動車核心零部件電池，也只有一兩年的使用期限，但是，電動車依舊是性價比非常高的交通工具，就連電動車報廢，依舊有很大的價值，小行家就和大家聊聊，舊電動車為什么會值錢，值多少錢?行家經驗，告訴你回收的真實價格。

　　舊電動車為什么會值錢?

　　電動車由于壽命并不長，所以，更換電動車的頻率還是比較高，那么，被替換掉的舊電動車就需要處理，不過，車主完全不用為如何處理發愁，無論是賣廢品，還是以舊換新，廢舊電動車就具有一定的價值，那么，舊電動車為什么會值錢?哪里最值錢呢?

　　舊電動車零件很值錢：電動車是由多個零件組成，主要包括車架、控制器、電機等等，而這些零件，要不是鐵質，要不是銅質，而這些金屬本身都是具有回收價值，可以被再利用，所以，這些零件根本不用擔心會沒人買。

　　舊電動車的電池很值錢：當然，電動車最有價值的還是電池，一輛全新的電動車，電池的成本是電動車的三分之一，而一輛舊電動車，電池的回收價值是和車輛差不多，所以，電池的回收價值遠遠大于舊電動車本身。

　　舊電池其實是比電動車更容易回收，行業內有不少人專職從事電池回收，尤其一些做得非常不錯，能夠達到年入百萬，它們把這些電動車返廠賺取差價，甚至一些商販把舊電池出售給小作坊進行翻新，牟取暴利。

　　舊電動車能夠值多少錢?

　　那么，了解完舊電動車為什么會之前，再來看看廣大車主最為關心的話題，就是一輛舊電動車能值多少錢的問題，作為電動車行業的從業者，給大家分享一下市場行情，當然，因為地區不同，價格上會略有差異。

　　二手電動自行車成了市場的香餑餑，它為啥那么值錢呢?

　　舊電動自行車能值多少錢：上面提到，廢舊電動車比較值錢的包括車架、控制器、電機、電池四個部位，而電動自行車的整車重量比較輕，一般回收價格為120元一輛，而電動自行車的電機受限于新國標要求，都是400W以下，大概回收價格為60元一個，而電動車的控制器回收價格一樣，基本上都是70元一個，在電池上，受限于新國標，電動自行車電池最大電壓為48V，而按照回收價格每小組電池為50元，4小組就為200元。

　　通過計算，就能大概衡量出電動自行車的回收價值為120+60+70+200=450元左右，當然，商家需要從中賺取差價，通常回收一輛電動車，商家會留有70元到100元的利潤，那么，一輛舊的電動自行車價格應該為350元到380元左右。

　　二手電動自行車成了市場的香餑餑，它為啥那么值錢呢?

　　舊電動摩托車能值多少錢：除了電動自行車，現在電動車市場擁有不少電動摩托車或超標電動車，它們的車身、電機、電池都大于電動自行車，一般來說，車身回收價格為200元，電機為100元，控制器為70元，電池至少搭載的為60V，也就是5小組電池，那么就是250元，通過計算200+100+70+250=620元。而商家保留利潤之后，回收價格基本在450元到500元左右。

　　處理舊電動車的注意事項

　　最后，我們來聊聊處理舊電動車的一些注意事項，主要是針對兩方面，一個是針對于電動車“以舊換新”，第二個是處理給回收商家，小行家需要提醒車主;

　　二手電動自行車成了市場的香餑餑，它為啥那么值錢呢?

　　電動車“以舊換新”的注意事項：需要注意2點，第1點是在價格上別吃虧，上面給出了大概的市場價格，商家從中獲得合理的報酬是應該的，但是如果從中拿得太多，很明顯車主就會吃虧，第2點是注意產品質量，無論電動車還是電池，市場上都存在以舊翻新的情況，需要車主擦亮眼睛識別。

　　電動車處理回收商家的注意事項：其實，小行家不建議把電動車處理給馬路邊的回收商家或收廢品，因為這樣的處理方式，很容易造成舊電動車或電池流入小作坊手中，從而導致以舊翻新后再次流入銷售市場，傷害的是廣大電動車消費者的利益。

　　結語：電動車無論是新車，還是用車舊車，都是十分有性價比的，不過，電動車無論是銷售市場，還是售后市場，都因為參差不齊存在較大的不規范，所以，我們無論是在購買電動車，還是回收電動車，都要盡可能地多了解行情，這樣才能做到知根知底不吃虧。