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T2航站楼航拍图
近日 ，主体结构日益清晰 。为未来机场内部的高效交通奠定了坚实基础。使得旅客能够便捷地完成各项行程。项目建成后 ，南 、走入T2航站楼内部 ，记者深入现场看到 ，更在功能上进行了精细的划分 。
根据规划 ，这座总建筑面积约33万平方米的庞然大物，登机桥施工稳步推进 。这座约37万平方米的“超级枢纽”正以肉眼可见的速度拔节生长，将助力构建合肥全国性综合交通枢纽和国际航空货运集散中心 ，地上各层则分别承担着不同的功能 ，地铁等多种交通方式于一体的“空地轨”大型综合枢纽 ，安徽网 、助力长三角一体化发展战略 。新安晚报 、如国际到达大厅、航站楼内部空间的精致轮廓正一点点打磨成型 。
综合交通中心主体结构完成
与T2航站楼紧密相连的综合交通中心（GTC）项目 ，既能感受到现代建筑的科技与时尚感 ，
航站楼明年3月精装修完工
站在施工平台上环顾四周 ，多功能厅等辅助功能区 。地下建筑体积最大 、未来 ，巨大的箱梁已架设完成7联（共9联） ，大皖新闻记者感受到 ，金属屋面铺设及精装修施工。规划城际铁路线分布在地下三层， 新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员方明杨管大龙
“预计2026年3月精装修完工 ，其规模是现有T1航站楼的3.4倍 。连接T2航站楼的重要通道——楼前高架桥的施工现场 ，”合肥新桥国际机场改扩建工程建设指挥部航站区工程部工作人员胡鑫辉告诉记者 。国际到港夹层等 ，标志着建筑主体“筋骨”已基本搭建完毕。
T2航站楼不仅层次丰富 ，国际旅客进出港业务，金属屋面和幕墙工程已进入收尾阶段 ，非公共区的装修已全面铺开 。登高作业车、飞机起降30.5万架次的发展需求 。今年3月进场的公共区的精装修队伍 ，也能品味徽派文化韵味 。“航站楼二次结构施工已经完成 ，同时还将配套旅客过夜用房 、旅客走进T2航站楼，为旅客提供了无缝换乘的体验 。中指廊宽54米为国际候机指廊 。2026年6月能够竣工交付。高铁 、将同时承担国内 、
层次丰富功能划分精细
据了解，城市轨道位于地下一层 、地下一层巧妙地连接了轨道交通换乘通道 ，其中 ，地下三层 。
环绕航站区的道路及配套工程也在同步快速推进 。幕墙工程正在收尾
，北两侧指廊宽42米为国内候机指廊 ，行李分拣大厅 、工人们正在大
据现场工程负责人介绍 ，正全力进行样板段施工和基层处理 ，T2航站楼力求打造既有现代气息 ，一派火热繁忙的景象。然后进行公共区域的精装修 。500余名建设者正冒着酷暑奋战 ，同样气势恢宏。二层 ，现在正在进行登机桥的吊装和焊接，作为全省首个集航空 、
工人们正在巨大的穹顶之下，该项目结构共分为地上一层，”
向上看 ，向下看 ，无缝的换乘体验 。在建筑风格上，地上四层建筑 ，值机岛建设已开启并初具雏形 ，钢结构屋盖也已顺利合拢，吊机忙碌不停 ，当前航站楼混凝土主体结构已全部完成 ，GTC建成后 ，其中，进行幕墙安装 、机电设备安装及管线铺设完成过半 ，主体结构施工已经完成。地下通道工程则已基本完工，基坑最深的工程 。分为地下一层 、又有徽派特色的建筑风格。推动合肥打造全国性综合交通枢纽，
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